La moto / L’atelier

Le Mans 2016

 

Moteur et cadre: Suzuki GSX-R1000 2016

Culasse: BazinBoite: 6 vitesses. Embrayage: Renforcé. Filtre à air: K&N.

Injection: Denso. Boitier électronique: Yoshimura. Bougies: NGK.

Échappement: Takabike.

Puissance: 180 ch. Vitesse max. ligne droite du Mans: 268 km/h.

Chaine: RK. Transmission: France Equipement.

Suspensions: Ohlins.           

Freins: Brembo Endurance.

Carénages: Carbonin. Bulle: Secdem.

Jantes: Suzuki. Pneumatiques: Pirelli.

Lubrifiant: Elf.

Atelier

Un commentaire pour “La moto / L’atelier”

  1. Demian Kelly 7 mars 2019 à 1 h 11 min Permalien

    Good luck in Daytona! Can’t wait to see you race!

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